Nissan Ecuador

martes, 23 de septiembre de 2014

Jann Mardenborough, piloto egresado de GT Academy, se une a la élite del automovilismo deportivo




"El ser un miembro de esta asociación me da mucha confianza de que lo que Nissan y yo estamos haciendo es correcto; estamos haciendo bien las cosas y este esfuerzo está siendo reconocido", aseveró.

"Estamos en el camino correcto para mostrarle al mundo que existe otro camino para ingresar al automovilismo", sentenció.

Johnny Herbert – antigua estrella de la Fórmula 1 – fungió como el mentor cuando Jann ganó GT Academy, y desde el primer día detectó su talento.

"El ser aceptado en el BRDC le da mucho prestigio a un piloto", explicó Herbert. "Es un reconocimiento de que estás haciendo bien las cosas en tu carrera automovilística".

"La carrera automovilística de Jann es muy joven, lo cual lo hace aún más especial: a mí me tomó cinco años llegar a ese punto, pero él lo hizo en sólo tres", argumentó.

"Ser aceptado en el BRDC es algo que no sucede todos los días; creo que su victoria en GP3 llamo la atención de muchos: vieron cómo un piloto proveniente del mundo los videojuegos era capaz de derrotarlos en una carrera internacional en toda la extensión de la palabra", puntualizó.

"Él era simplemente un aficionado los videojuegos, pero ya no lo es más: ahora es un piloto", recalcó.
El éxito de Jann Mardenborough ha permitido que cada vez más personas en todo el mundo conozcan el proyecto de Nissan GT Academy.

Jann y Darren Cox – director global de Marca, Marketing y Ventas de NISMO – fueron invitados en junio a dar una plática en la Conferencia FIA Sport para compartir la historia de éxito del programa.

"Cuando iniciamos Nissan GT Academy hace algunos años, las organizaciones tradicionales del automovilismo pensaron que estábamos locos", reconoció Cox.

"Ahora nuestra innovación es vista como la norma a medida que ganamos aceptación de asociaciones tan importantes como el BRDC, la FIA (Federación Internacional del Automóvil, por sus siglas en francés) y de la industria del automovilismo en general", declaró.

"Por ello, el que Jann se haya convertido en un miembro de la BRDC – lo cual representa a la jerarquía del automovilismo británico y también del mundo del deporte motor – es increíble", explicó.

"Este es un reconocimiento más para el programa de Nissan PlayStation GT Academy", finalizó.

GT Academy es un innovador programa surgido en el 2008 que les brinda la oportunidad a los jugadores de Gran Turismo®6 de cumplir su sueño y convertirse en pilotos profesionales.

El programa llegó por primera vez a México este año y de inmediato tuvo éxito: más de 28 mil personas participaron en las fases de clasificación, y Ricardo Sánchez hizo historia al convertirse en el primer mexicano en ganar GT Academy International.

Actualmente, Ricardo asiste al intensivo Programa de Desarrollo de Pilotos en Silverstone, Inglaterra – el mismo que cursó Jann Mardenborough - para convertirse en piloto y competir con el equipo Nissan en las 24 Horas de Dubái en enero del 2015.


La convocatoria para la segunda edición de GT Academy en México será lanzada en mayo de 2015.

jueves, 18 de septiembre de 2014

La camioneta del Proyecto Nissan Titan está lista para su aventura por Alaska






Tomando como base una robusta Titan Crew Cab PRO-4X® 2014, los aficionados seleccionaron 10 distintas áreas a personalizar para ayudar a la Titan a conquistar el difícil terreno de Alaska, considerado uno de los más peligrosos del mundo. Los aficionados votaron en cada etapa, orientando a Nissan en algunas integraciones para este importante vehículo.

Por fuera, una envoltura "Recon Titan" con un diseño digital de camuflaje rinde homenaje a algunos de los vehículos más capaces en el ejército. Una ingesta de aire frio de NISMO y un sistema de escape de Borla abre el flujo de aire en ambos extremos del motor V-8 de 5.6 litros del Titan Endurance®.

El peligroso paisaje de Alaska será sobrellevado por un set de llantas Fuel Revolver D525 de 18 pulgadas envueltas en neumáticos Nitto Trail Grappler M/T de 35 pulgadas. Al caer la noche, iluminación LED Bulldog alumbrará el camino mientras que un Deluxe Bull Bar ARB proporcionará protección de alta calidad para ayudar a conquistar lo desconocido.

Por dentro, un interior estilizado da a la camioneta un toque más personalizado, mientras que una renovada palanca de cambios y volante resultan en un manejo más cómodo. Nuevos y toscos asientos envueltos en piel Katzkin con bordados de las insignias de los Proyectos Titan y Wounded Warrior. Costuras coordinadas se encuentran en los asientos, volante y paneles de las puertas.

Agregando utilidad a la experiencia, el Proyecto Titan lleva consigo un remolque personalizado para acampar que ofrece una cocina estilo campestre, carpa, almacenamiento de agua y combustible, además de una llanta de repuesto.

"La robusta Titan sirve como un gran punto de partida para una aventura de esta magnitud. Con la ayuda de los fans de Nissan en Facebook, el Proyecto Titan está totalmente equipado para la aventura en Alaska", comentó Fred Diaz, vicepresidente de Ventas y Mercadotecnia para Nissan en Estados Unidos.

"Estoy muy ansioso de seguir al equipo de Wounded Warrior que emprenderá camino a través de Alaska tras el volante del Proyecto Titan. Este es el viaje de su vida, y estos veteranos tienen todo lo necesario en esta Titan personalizada para enfrentar muchos de los desafíos que las áreas desérticas tendrán durante todo el viaje," añadió.

Con la camioneta totalmente preparada, la acción comenzará cuando los veteranos de guerra de Irak y egresados del Wounded Warrior Project, David Guzmán y Kevin McMahon se embarquen en una aventura única.

Los dos viajarán por montañas y valles en la Titan, desafiando el terreno enlodado y rocoso, encontrando ocasionalmente animales salvajes. Con la pronta llegada del otoño, es probable que los egresados del WWP puedan ser testigos de los primeros copos de nieve de la temporada.

A medida que los dos veteranos se muevan a través del paisaje de Alaska, Nissan documentará la aventura con una serie de YouTube a lanzarse este otoño.


El Proyecto Titan es la segunda iniciativa que se integró a través de la opinión del público, siguiendo al Proyecto 370Z construido en 2012.

jueves, 11 de septiembre de 2014

Nuevo NISSAN X-Trail, el verdadero significado de innovación




Nissan X-Trail a lo largo de su trayectoria, se convirtió  en uno de los vehículos de mayor preferencia del segmento – atendiendo las necesidades tanto funcionales como emocionales de sus dueños, con una gran oferta de valor. Ahora, con un rediseño completo para el año modelo 2015.

X-Trail reta una vez más lo convencional con su atrevido y emotivo estilo, un interior premium creado con la comodidad y la habilidad de múltiples tareas en mente, así como una amplia gama de tecnologías asequibles.

Por primera vez, X-Trail ofrece la opción de una 3era fila, lo que da capacidad para hasta siete pasajeros. Esta fila es 100 por ciento abatible lo cual da una mayor eficiencia de almacenamiento interior como lo son el excepcional sistema de asientos EZ Flex™ que garantiza mayor flexibilidad de acceso al área de pasajeros y carga.

Nissan X-Trail 2015 también ofrece un innovador sistema carga "Divide‘n Hide®" que provee variaciones ajustables entre las áreas de carga y de pasajeros – incluyendo espacio de almacenaje oculto y una gaveta más baja con capacidad para guardar objetos más altos.

Su rediseñado exterior provee una nueva apariencia Premium, refrescante y de alta calidad, que va en línea con una alta funcionalidad. X-Trail ofrece la mejor combinación de tamaño al ser compacto por fuera y espacioso y amplio por dentro, gracias a la distancia entre sus ejes de 2,705 mm y a sus cortos aleros frontales y traseros para un largo total de 4,630 mm". Comparado con la generación anterior de X-Trail, la distancia entre ejes ha sido aumentada en 15.2 mm, la altura total por 30.4mm y el alero frontal reducido por 38.1mm". Además, las puertas traseras han sido diseñadas para tener una apertura más amplia (77 grados) permitiendo una entrada y salida más fácil al espacio trasero de pasajeros.


Dentro de las características que llaman la atención en el exterior, se encuentran los faros con luces de halógeno y las distintivas luces LED de uso diurno que son la firma de Nissan, lo que le brinda un poderoso efecto visual. También ofrece espejos laterales en el mismo color del vehículo con luces direccionales integradas y "spoiler" trasero. Nissan X-Trail 2015 también presenta la disponibilidad de faros delanteros con luces LED con auto nivelador, luces para niebla, cristal de privacidad, rieles en el techo, espejos exteriores con calefacción y puerta trasera de apertura automática.

El techo panorámico, disponible a partir de la versión Advance, ofrece una vista grandiosa a través de su longitud extendida. El panel frontal de cristal se desliza y se inclina, mientras que el panel posterior está fijo. Cuando se abre, el panel frontal se desliza sobre el segundo panel fijo.

Entre las características que destacan de su cálido y cómodo interior están el diseño de las cabeceras delanteras, una menor altura de hombros del espaldar de los asientos delanteros, localización de la consola central hacia el frente, reducción del volumen de la superficie trasera de los asientos delanteros, reducción de los espacios de las bocinas en las puertas traseras, reducción de la altura del tapizado de las puertas traseras y el nuevo diseño del asiento trasero reclinable y deslizable. Como resultado, X-Trail ofrece un amplio espacio interior con un volumen de 105.8 pies cúbicos (hasta 2da fila de asientos), convertible a 121.6 pies cúbicos y hasta 70.0 pies cúbicos de carga (con 3ra fila de asientos.

Los asientos delanteros de X-Trail 2015 fueron diseñados con una inspiración especial "cero gravedad." Similar a los asientos del Nissan Altima, la forma articulada de los asientos provee un soporte continuo de la pelvis al pecho, ayudando a reducir la fatiga durante largos periodos detrás del volante.

Tecnologías de Conducción que Inspiran Confianza
El Monitor Around View® exclusivo para la clase* que está disponible para X-Trail 2014, utiliza cuatro cámaras de ángulo súper amplio instaladas en el frente, los lados y la parte trasera del vehículo para proveer una vista virtual de 360° "Bird's Eye View" de los objetos alrededor del vehículo.


Estilo respaldado por desempeño
Cada Nissan X-Trail 2015 está equipado con un motor de 2.5 litros y 4 cilindros que proveen 170 caballos de fuerza y torque de 175 libras pie. La nueva CVT es aproximadamente 10% más eficiente que la CVT de generaciones pasadas gracias a la reducción de 40% (comparando con la generación anterior) en pérdida de fricción, junto a una correa y sistema de poleas mejorados, fricción reducida de batido de aceite, bomba de aceite compacta, nuevo control electrónico, radios de cambios más amplios y otras mejoras.


X-Trail 2015 también ofrece la nueva suite de tecnologías dinámicas de Nissan que inspiran confianza con Control Activo de Trazo (Active Trace Control), Frenado Activo del Motor (Active Engine Braking) y Control Activo de Marcha (Active Ride Control). El sistema de Control Activo de Trazo utiliza el Control Dinámico del Vehículo (VDC por sus siglas en inglés) estándar de X-Trail para ayudar a mejorar la sensación viraje en curvas al aplicar automáticamente los frenos o suavizar las características de la torsión del motor mientras se acelera.

Con el Frenado Activo de Motor, la CVT ayuda a desacelerar a X-Trail mientras el conductor frena, requiriendo un menor esfuerzo de frenado por parte del conductor. El Control Activo de Marcha ayuda a suavizar la experiencia de manejo al aplicar los frenos y ajustando la torsión del motor de manera automática en caso que el auto pase por un desnivel del suelo, reduciendo el típico rebote que ocasiona movimientos bruscos de la cabeza del conductor.

X-Trail 2015 ofrece suspensión estándar independiente en las cuatro ruedas, dirección eléctrica asistida automáticamente ("Electric Power-assisted Steering"), discos de frenos en las cuatro ruedas con Sistema de Frenos Anti-lock (ABS), y Sistema de Control Dinámico de Vehículo (VDC) con Sistema de Control de Tracción (TCS) y Asistencia de Ascenso de Cuestas (Hill Start Assist). X-Trail está disponible con opción de tracción FWD o un intuitivo sistema de tracción AWD con Control de Descenso de Cuestas (Hill Descent Control) estándar.
Los aspectos de seguridad y protección anti robo incluyen el sistema avanzado de bolsas de aire Nissan, con bolsas de aire delanteras de suplemento de doble etapa, cinturones de seguridad y sensores de clasificación de ocupantes; cinturones de seguridad de tres puntos para el frente y la parte posterior, cinturones de seguridad delanteros con capacidad de pre-tensión y limitadores de carga y anclas superiores ajustables; y sistema LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children.
Asimismo en la versión exclusive, adicionalmente cuenta con bolsas de aire de suplemento de impacto lateral montadas en los asientos frontales y  bolsas de aire de cortina de impacto lateral en el techo con sensores para la protección de la cabeza de los ocupantes de los asientos frontales y traseros).

Toda X-Trail también ofrece seguros de puertas para proteger a los niños; construcción Zone Body que presenta zonas de contracción en el frente y detrás para protección de zona de ocupantes; el sistema inmovilizador Nissan y el sistema de alarma anti-robos.

martes, 2 de septiembre de 2014

Nissan incorpora tecnología de punta con el Sistema de Visión Periférica





CIUDAD DE MÉXICO, Distrito Federal – Nissan ha consolidado su posición como líder de innovación al incorporar continuamente avances tecnológicos en sus vehículos, tal es el caso del Sistema de Visión Periférica, el cual permite al conductor mejorar su experiencia de manejo al ubicar con facilidad cualquier objeto alrededor del auto.

El Sistema del Monitor de Visión Periférica (Around View® Monitor System), fue diseñado por Nissan para ser fácil de ver, fácil de usar y fácil de entender.

Esta tecnología se encuentra disponible en modelos Nissan, como Pathfinder, LEAF y el nuevo X-Trail 2015.

“A diferencia de otros sistemas de cámaras que permiten visibilidad parcial, el Monitor de Visión Periférica, permite al conductor mantener el control mediante una visión elevada de la periferia del vehículo,” dijo Pedro de Anda, subdirector de Planeación de Producto de Nissan Mexicana.
“Se trata de una tecnología innovadora y útil,” añadió.

El Monitor de Visión Periférica es un sistema que consiste de cuatro cámaras de alta resolución, con un amplio ángulo de visión en puntos estratégicos del vehículo, que brindan una imagen clara y precisa del espacio alrededor de la unidad para ofrecer una visibilidad de 360°.

Las cámaras están ubicadas en puntos estratégicos: una al frente, dos laterales y una en la parte trasera. Las imágenes de las cámaras se muestran en la pantalla central, proporcionando un cuadro compuesto creado desde arriba simulando la visión de un águila.

El Sistema de Visión Periférica ofrece apoyo al conductor en cuanto se activa la reversa, al confirmar visualmente la posición del vehículo en relación con las líneas del estacionamiento y los objetos cercanos, permitiendo maniobrar el auto de manera más fácil.

La vista aérea virtual (o vista de águila) que recrea este sistema hace que sea sencillo para el conductor posicionar el vehículo para estacionarlo en lugares estrechos, mientras que las vistas frontal y trasera permiten al conductor confirmar al mismo tiempo la ubicación de la unidad y los objetos próximos, incluso con la opción de dividir la pantalla para tener simultáneamente ambas vistas.
Cuando la transmisión se desplaza de la posición de Drive (D) a Reversa (R), el sistema cambia automáticamente a la pantalla anterior.

El Sistema del Monitor de Visión Periférica se incorpora a las más de 90 tecnologías que Nissan está integrando en su gama de vehículos, estableciendo a la compañía como un sinónimo de innovación, en esta competitiva industria.

Así también posicionando los recientes lanzamientos como Nissan X-Trail 2015, en el referente de los diferentes segmentos en los que participan.