Nissan Ecuador

jueves, 29 de enero de 2015

Su Alteza Real el Príncipe de Gales visita Nissan


 
 
 
 
Sunderland, Reino Unido - Su Alteza Real, el Príncipe de Gales, visitó el día de ayer la planta de Nissan en Sunderland para ver la producción del 100% eléctrico Nissan LEAF y conocer sobre la Fundación Nissan Skills, un programa de creación de empleo.
 
Su Alteza Real tiene una relación con la planta que se remonta a casi 30 años.
Durante un viaje a Japón en 1986, el Príncipe de Gales participó en una ceremonia tradicional japonés Daruma para marcar el inicio de la producción en la planta de Sunderland y también se subió en uno de los vehículos eléctricos innovadores de Nissan en la planta de Zama.
 
Durante la visita de ayer, el Príncipe de Gales experimentó cómo otros 29 años de tecnología de vehículos eléctricos han ayudado a hacer de Nissan LEAF el coche eléctrico más vendido de la historia. También se reunió con los practicantes y empleados involucrados en el proyecto.
Nissan LEAF se lanzó el año pasado en Puerto Rico.

viernes, 23 de enero de 2015

Nissan y N.A.S.A. se unen para desarrollar vehículos autónomos

 
 
 
 
 
CALIFORNIA, Estados Unidos – Nissan Motor Corporation, a través de su organización con sede en Norteamérica, y la National Aeronautics and Space Administration (N.A.S.A.) anunciaron la formación de una asociación de investigación y desarrollo de cinco años para avanzar en el impulso de sistemas autónomos y prepararse para la aplicación comercial de la tecnología.
 
Investigadores del Centro de Investigación de Nissan en Silicon Valley y del Centro de Investigación Ames de la N.A.S.A. ubicado en Moffet Field, California, se enfocarán en los sistemas de conducción autónoma, soluciones de interfaz hombre-máquina; aplicaciones de red; además de análisis y verificación de software; todos estos ámbitos relacionados con el sofisticado hardware y software utilizado tanto en carreteras y como en el espacio.
 
Los investigadores de ambas organizaciones pondrán a prueba una flota de vehículos autónomos cero emisiones en Ames para probar el concepto de vehículos autónomos en la transportación de materiales, bienes, carga útil y personas.
 
Para la N.A.S.A, estas pruebas reflejan la manera en que operan los rovers, vehículos especiales para explorar superficies de otros planetas o superficie espacial, desde un centro de control durante las misiones espaciales. El primer vehículo de esta asociación está contemplado para que inicie pruebas en la instalación a finales de 2015.
 
"El trabajo de la N.A.S.A y Nissan, uno dirigido al espacio y el otro a la tierra, está conectado por desafíos similares", comentó Carlos Ghosn, presidente y CEO de Nissan Motor Corporation.
"La alianza acelerará el desarrollo de una tecnología de conducción autónoma segura y fiable que introduciremos progresivamente a los consumidores a partir de 2016 y hasta llegar a 2020."
 
Nissan ha establecido el año 2020 como su plazo para introducir vehículos de conducción autónoma que tengan la capacidad de navegar en casi todas las situaciones, incluyendo la más compleja: el manejo en la ciudad.
 
De acuerdo con los términos de la asociación, la N.A.S.A se beneficiará de la experiencia de Nissan en el desarrollo de tecnologías con componentes innovadores para los vehículos autónomos, la investigación compartida para informar el desarrollo de aplicaciones para el transporte de vehículos, y el acceso a sistemas de prototipo apropiados, además de la provisión de bancos de pruebas de software robótico.
 
"Todos nuestros posibles temas de investigación en colaboración con Nissan son áreas en las que Ames ha contribuido fuertemente a los principales programas de la N.A.S.A.", declaró el director del Centro de Investigación Ames, S. Pete Worden.
 
"Ames desarrolló el software de planificación del Mars rover, de losrobotos a bordo de la Estación Espacial Internacional y de los sistemas de gestión de tráfico aéreo de la nave Next Generation, por nombrar solo algunos proyectos. Esperamos con interés la aplicación de los conocimientos desarrollados durante esta asociación hacia futuros proyectos espaciales y de aeronáutica."
 
"Esta asociación reúne a los mejores y más destacados equipos de la N.A.S.A. y Nissan, reafirmando nuestra apuesta hacia la innovación y la tecnología de punta", concluyó Carlos Ghosn.

jueves, 15 de enero de 2015

Nissan establece un nuevo Récord Mundial Guinness por el "Drifting doble más largo"

 
 
 
EMIRATOS ÁRABES UNIDOS, Dubai – Nissan Medio Oriente estableció un nuevo Récord Mundial Guinness por el drifting doble más largo.
 
Dos vehículos Nissan 370Z hicieron drifting alrededor de una pista y sin parar por 28.52 kilómetros. El récord se estableció en su segundo intento durante el lanzamiento del evento titulado Nissan 370Z Drift Experience que ofreció al público asistente la oportunidad de aprender y perfeccionar el arte del drifting.
 
Durante el evento, Samir Cherfan, director general de Nissan Medio Oriente, comentó: "Al establecer un nuevo Récord Mundial Guinness, hemos demostrado una vez más la fortaleza de nuestros vehículos al agregar un nuevo récord de este tipo a nuestra lista. Nissan 370Z es un vehículo muy popular en el mundo del drifting, y este nuevo récord es una prueba más de la capacidad de este vehículo de hacer que parezca fácil hacer este tipo de maniobras".
 
Nissan 370Z Drift Experience es resultado de la asociación entre Nissan Medio Oriente y la Academia ProDrift, que se desarrolla utilizando vehículos Nissan 370Z junto a instructores profesionales de drift en un ambiente seguro y controlado.
 
"Nissan tiene un fuerte enfoque en el deporte motor del Medio Oriente. Dado que el tema de seguridad es prioridad para Nissan, nos hemos asociado con la Academia ProDrift para brindar una experiencia segura para los aficionados del drifting de la región", agregó Cherfan.
 
Historia de Nissan Motorsports
 
Por cerca de 80 años, Nissan ha estado empujando los límites de la innovación dentro de la industria del deporte motor.
 
Desde sus inicios cuando, en 1936, el Datsun NL-75 ganó en el Tamagawa Speedway, Nissan ha desarrollado algunos de los más reconocidos vehículos de carreras que se han presentado en las pistas de carreras.
 
El reconocimiento global de Nissan llegó más tarde, en 1964, cuando presentó su primer Skyline GT en Alemania, el cual logró rebasar a un Porsche en tan solo una vuelta durante el Gran Premio de Japón.
 
Fue en este punto que la industria y el mundo comenzaron a reconocer que la innovación y la tecnología de Nissan estaban a la par de la del resto del mundo occidental.
 
Habiendo ya construido un nombre dentro de la industria, Nissan posteriormente lanzó el legendario Skyline GT-R en 1969, que fue un pionero en la tecnología automotriz de carreras. De hecho, gran parte del ADN del Skyline GT-R se ha mantenido en el actual GT-R.
 
No pasó mucho tiempo antes de que Nissan desarrollará su distintivo motor turbo cargado en 1979 y, al darse cuenta de que era posible incrementar su volumen de ventas a través de competitivos deportes de motor, lanzó su división deportiva denominada NISMO por primera vez en 1984.
 
Desde entonces, la compañía ha roto récords y desarrollado algunos de los más rápidos vehículos de carreras jamás construidos.
 
En la región de Medio Oriente, Nissan ha tenido una destacada trayectoria en el automovilismo deportivo: primeramente como parte del Desafío del Desierto de Abu Dabi, a bordo del Nissan Patrol, patrocinando a Emil Kneisser, quien obtuvo grandes resultados.
 
También dentro la exitosa iniciativa anual GT Academy y ahora la más reciente incorporación, Nissan 370Z Drift Experience.
 
La fiebre por el drifting ha evolucionado desde 2009, cuando la primera competencia regional de drifting fue lanzada. En los últimos años, ésta ha crecido de manera significativa para convertirse en uno de los eventos más esperados de todo el Medio Oriente, con una asistencia superior a las 15 mil personas por país.
 
Mohammed Al Falasi, director general de la Academia Prodrift comentó: "El drifting ha sido un deporte muy popular entre la gente joven de la región y estamos muy orgullosos de ser capaces de desarrollar este deporte aún más entre los aficionados en un ambiente seguro gracias al apoyo de Nissan Medio Oriente. Nuestros instructores profesionales están dedicados a transformar a los jóvenes talentos en ejecutantes de clase mundial con la ayuda del icónico Nissan 370Z".
 
En agosto de 2012, Nissan Medio Oriente rompió otro Récord Mundial Guinness cuando el Nissan Patrol demostró su fuerza remolcando con éxito el avión más pesado del mundo. El héroe todo terreno 4WD de casi tres toneladas jaló un avión de carga de 170.9 toneladas por más de 50 metros en el Aeropuerto Internacional de Sharjah en los Emiratos Árabes Unidos.

jueves, 8 de enero de 2015

Nissan arranca en Nueva York el programa "Taxi del Mañana" con NV200 en abril del 2015

 
 
 
NUEVA YORK, Estados UnidosLa Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (TLC, por sus siglas en inglés) ha establecido el 20 de abril de 2015 como la fecha de arranque del programa "El "Taxi del Mañana"", el cual busca que los taxis que están próximos a salir de circulación sean reemplazados por el Nissan NV200 Taxi, producido en la planta de Nissan en Cuernavaca, México, aumentando significativamente el número de unidades en la flota para personas que utilizan sillas de ruedas.
 
Basándose en las directrices del programa de la Comisión, Nissan NV200 Taxi será la única opción para los taxis amarillos de Manhattan que no sean remplazados por híbridos o vehículos especiales que cuenten con facilidades para personas en sillas de ruedas (WAV, por sus siglas en inglés).
Nissan está trabajando con BraunAbility, el líder mundial en movilidad automotriz, para que las unidades Nissan NV200 Taxi cuenten con las características WAV, los cuales se encuentran en venta en distribuidores de la marca.
 
Más de 500 unidades de Nissan NV200 Taxi se encuentran actualmente en servicio en la ciudad de Nueva York.
 
NV200 Taxi tiene más características específicamente adaptadas para su uso como un taxi en la ciudad de Nueva York que cualquier otro vehículo antes fabricado, incluyendo importantes características de seguridad.
 
Es también el único Taxi que es fabricado con el muro de separación instalado, lo cual asegura que los elementos de seguridad no se comprometan al ser instalado posteriormente.
 
NV200 Taxi pasó las pruebas contra choques con la división y cumple con los estándares federales de seguridad, un atributo que ningún otro fabricante de automóviles ofrece para los taxis.
 
El "Taxi del Mañana" de Nissan también cumple con los estándares mundiales de protección al peatón destinados a suavizar el impacto en caso de algún incidente.
 
Tras ser elegido como el único proveedor del "Taxi del Mañana", Nissan se comprometió con diversas organizaciones a estar al frente del programa por mucho tiempo, incluyendo el Fideicomiso de Diseño para Espacios Públicos, la consultora Smart Design y el Museo Nacional de Diseño Cooper-Hewitt
 
Nissan creó su propia "avenida al estilo de Nueva York" en sus pistas de prueba en Arizona para replicar las complicadas condiciones de las calles de aquella ciudad, con el objetivo de probar rigurosamente el Nissan NV200 Taxi para sintonizar la suspensión específicamente a las condiciones de las calles de Nueva York.
 
Adicionalmente, Nissan contrató a taxistas de Nueva York para probar los vehículos por la ciudad, recolectando información que fue utilizada para refinar el vehículo. En conjunto, estos choferes registraron suficientes kilómetros para recorrer todas las calles de Manhattan más de 300 veces.
Nissan NV200 Taxi ofrece también a los pasajeros una variedad de comodidades para que su viaje sea más placentero, incluyendo un amplio espacio de carga para transportar equipaje y puertos USB de carga, además de una toma de corriente de 12 voltios.
 
Incorpora también un funcional y espacioso interior albergado en un exterior compacto; de hecho, cuando NV200 sea parte de la flota entera de taxis, el equivalente a 20,234m² de espacio se liberará de las calles de la ciudad.
 
Características clave de seguridad incluyen:
  • Bolsas de aire de tipo cortina para los ocupantes de los asientos del frente y traseros diseñadas específicamente para desplegarse alrededor del muro integrado y bolsas de aire montadas en los asientos de la primera fila.
  • Control de tracción estándar y Control Dinámico del Vehículo.
  • Puertas corredizas para disminuir el riesgo de que peatones, ciclistas y otros automovilistas sean golpeado por puertas que se abren inesperadamente.
  • Luces que alertan a otros usuarios que las puertas del taxi se están abriendo.
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Acerca del Nissan NV200 Taxi
 
Tomando como referencia la visión de los taxistas, propietarios de flotillas y de los pasajeros, Nissan NV200 Taxi tiene como objetivo ofrecer el confort y la comodidad del servicio ejecutivo en un taxi de uso común y que se encuentre fácilmente en la calle.
Además de las impresionantes vistas de la ciudad gracias a su techo transparente, otras destacadas características incluyen:
  • Amplio espacio para cuatro pasajeros y su equipaje, ofrece mejoras sustanciales respecto a los modelos actuales.
  • Asiento de tela duradera y fácil de limpiar, que simula aspecto del cuero y asegura la extinción de gérmenes transpirables.
  • Puertas corredizas con asas de agarre, proporcionando una fácil entrada y salida.
  • Puertos de carga para los pasajeros, incluyendo una toma de corriente de 12 voltios y dos puertos USB.
  • Superficie plana del piso en el área de pasajeros para un paseo más cómodo.
  • Control independiente del aire acondicionado trasero.
  • Revestimiento de carbono para neutralizar los olores del interior.
  • Luces de lectura para los pasajeros e iluminación de piso para ayudar a localizar pertenencias.
  • Ventanas laterales con apertura.
Otras características notables del NV200 Taxi se centran en la comodidad del conductor, la satisfacción del cliente y el medio ambiente:
  • Un claxon de baja frecuencia auditiva, acompañado de luces exteriores que indican cuando el vehículo está sonando, de tal forma que el claxon se utiliza menos frecuentemente.
  • Sistema especial para las personas con problemas auditivos.
  • Sistema de intercomunicación conductor-pasajero.
  • Probado 2.0L tren motriz de cuatro cilindros, diseñado para mejorar el rendimiento de las emisiones y la eficiencia del combustible en la flota de taxis.
  • Garantía de 150 mil millas (alrededor de 240 mil kilómetros)
  • El asiento del conductor tiene seis posiciones de ajuste, incluyendo el movimiento para reclinar el asiento o el soporte en la parte lumbar, además de una división instalada entre el conductor y los pasajeros.
  • El material y costuras del asiento del conductor ayudan a una mejor circulación de aire.
  • Entrada y puerto de carga USB de audio para el conductor.
  • Sistema de navegación con monitor integrado hacia los asientos traseros.