Nissan Ecuador

jueves, 26 de febrero de 2015

NISMO presente en el Auto Show de Chicago 2015 con el concepto 370Z NISMO Roadster y el GT-R LM NISMO

 
 
 
CHICAGO, Estados Unidos – NISMO, la división de alto desempeño de Nissan, está decidida a fortalecer aún más su presencia en el mercado norteamericano a partir de su más reciente aparición en el Auto Show de Chicago con cuatro modelos disponibles a la venta en Estados Unidos, dos nuevos vehículos concepto y un auto de carreras que ya está listo para tomar el control de Le Mans.
 
Por más de 30 años NISMO ha sido una parte importante de Nissan, y recientemente ha comenzado a expandirse como parte de los vehículos de la marca en Estados Unidos: primero con los autos deportivos Z®, seguido por el JUKE NISMO en 2013, posteriormente el JUKE NISMO RS en 2014 y ahora, con su más reciente y poderoso GT-R NISMO 2015 con 600 caballos de fuerza.
 
NISMO siempre ha buscado crecer como marca. En el Auto Show de Chicago, fue develado el nuevo concepto 370Z NISMO Roadster, un vehículo único diseñado para estimar el interés del mercado en un Roadster salido de la fábrica Z®.
 
El concepto 370Z NISMO Roadster fue diseñado para integrar lo mejor de dos mundos: la emoción de manejar al aire libre en un 370Z Roadster común, y el estilo y desempeño inspirado en un vehículo de carreras de un 370Z NISMO Coupé.; incorporando un motor y suspensión únicos, así como un diseño exterior e interior comparado con los modelos de Nissan 370Z Roadster, con 350 caballos de fuerza y un motor V6 de 3.7 litros y suspensión de NISMO.
 
El nuevo concepto Z es equiparable con el concepto Sentra NISMO con 240 caballos de fuerza, que hizo su primera aparición en el Auto Show Internacional de Los Ángeles 2013.
 
"NISMO es la máxima expresión de Nissan, en su desempeño innovador y emocionante, y como marca personalizada," dijo Pierre Loing, vicepresidente de Planeación de Producto en Nissan Estados Unidos.
 
"Tiene un fuerte legado en materia de vehículos deportivos, y una actitud apasionada por conquistar victorias, así como un continua mejora en su desempeño; el nombre NISMO, y los vehículos que porten su insignia, no debe ser tomados a la ligera. Esto ayuda a NISMO a reforzar su objetivo, para convertirse en la marca japonesa de alto desempeño más reconocida y respetada," concluyó.
 
Conquistando el mundo, un Le Mans a la vez
 
El proyecto más reciente para el equipo NISMO es el nuevo vehículo para la clase P1 de Le Mans: el Nissan GT-R LM NISMO, el más renovado Nissan GT-R, ideado para elevar el nivel de las competencias.
 
Como parte de un esfuerzo a nivel global, el GT-R fue diseñado, construido y probado por un equipo de expertos cuidadosamente seleccionado en Japón, Estados Unidos y Europa.
 
A diferencia de otros vehículos que compiten en la clase P1 de Le Mans, el motor de gasolina twin-turbo 6V, de 3.0 litros está ubicado en el frente de este vehículo de tracción delantera; mientras que genera energía híbrida gracias a la transmisión delantera, para aumentar la potencia.
 
Esta es la primera vez en 16 años que Nissan estará compitiendo en la máxima categoría en Le Mans, aunque ha sido protagonista como proveedor de motores en la clase LM P2 con tres victorias en los últimos cuatro años.
 
Asimismo, Nissan ha sido un factor influyente en el Garage 56 en Le Mans, un programa único, organizado por el Club del Automóvil del Oeste (ACO, por sus siglas en francés), el cual está reservado para la tecnología innovadora que sale de las regulaciones, con vehículos como el ZEOD RC, que compitió en 2014, logrando el récord histórico de dar la primera vuelta realizada en un vehículo completamente eléctrico.
 
Nissan X-Trail recibe premio "Mejor opción de compra" de la Guía de Compras
En el marco del Auto Show de Chicago 2015, Nissan X-Trail comercializado en Estados Unidos como Rogue, recibió el reconocimiento como "Mejor opción de compra" de la Guía de Compras, como resultado de su destacada economía de combustible; amplio espacio interior y su versatilidad para transporte de pasajeros y equipaje.
 
El crossover compacto, Nissan Rogue recibió este reconocimiento después de haber sido sometido a una rigurosa revisión por parte los editores de la Guía de Compras.

viernes, 13 de febrero de 2015

Nissan competirá en la clase LM P1 con un nuevo GT-R

 
 
 
 
 
YOKOHAMA, Japón – El Super Bowl es uno de los eventos deportivos más vistos a nivel internacional, por lo que constituyó el marco perfecto para que Nissan hiciera tres importantes anuncios durante su comercial #withdad: el primero es que ingresará a la categoría más competitiva del automovilismo de resistencia, además de producir un nuevo vehículo, y presentar a sus socios comerciales para este gran reto.
 
Nissan participará en la clase LM P1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (Federación Internacional del Automóvil, por sus siglas en francés), la categoría más alta del esta competencia automovilística.
 
La primera carrera se realizará el 12 de abril en Silverstone, Inglaterra y recorrerá el mundo: desde Spa en Bélgica, hacia las 24 Horas de Le Mans en Francia y Nurbürgring en Alemania, para posteriormente volverse global con carreras en Estados Unidos, Japón, China, y el Medio Oriente.
 
El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA es el máximo laboratorio para las compañías automotrices, ya que los avances tecnológicos e innovaciones que generen en la pista pueden ser aplicados a los vehículos de producción masiva.
 
Los ingenieros de este campeonato cuentan con más libertades creativas y técnicas que sus colegas en la Fórmula 1, por lo que tienen una amplia oportunidad para innovar, siendo la eficiencia energética uno de los temas clave.
 
"Esta es innovación que emociona," dijo Shoichi Miyatani, CEO de NISMO.
 
"La sustentabilidad encabeza nuestra lista de prioridades, y las regulaciones técnicas de Le Mans nos dan la libertad para buscar nuevas ideas en esta área".
 
"Nuestra mejor marca en Le Mans obtuvo el tercer lugar general, pero queremos ganar la primera posición, tenemos el conocimiento para hacerlo y estamos listos para el reto," advirtió.
 
"Nuestra motivación son nuestros clientes, nuestros empleados y nuestros fans. La competencia es excepcionalmente fuerte, y estamos emocionados por el reto," subrayó.
 
Por su parte, Darren Cox – director global de Marca, Marketing y Ventas de NISMO – resaltó la importancia de este ascenso para la marca: "Nuestro programa LM P1 hace la conexión entre NISMO en las calles y NISMO en las pistas, exhibiendo el ADN de la marca a una audiencia global," explicó.
"Estamos llevando el automovilismo al público general, contando historias de innovaciones técnicas así como también historias humanas a través de todos los emocionantes canales de comunicación que tenemos a nuestra disposición," observó.
 
"Innovaremos en las pistas y también fuera de ellas, por lo que pueden estar seguros de que éste es sólo el principio de la historia," prometió.
 
Próximamente, Nissan anunciará a los pilotos que integrarán su equipo para este nuevo desafío.
 
Un legado de adrenalina: Nissan GT-R LM NISMO
 
Nissan no sólo reveló el ascenso de categoría, sino que también presentó el vehículo con el cual competirá: se trata del Nissan GT-R LM NISMO, un vehículo con motor delantero y tracción delantera que este impulsado por un motor de gasolina V6 doble turbo de 3 litros y con un sistema de recuperación de energía cinética.
 
"Nos dio mucho orgullo revelar el Nissan GT-R LM NISMO durante el Super Bowl," dijo Roel de Vries, vicepresidente corporativo y director global de Marketing, Comunicación y Marca de Nissan.
"La combinación del Super Bowl y las 24 Horas de Le Mans – dos de los eventos deportivos más vistos a nivel mundial – nos presentó con una oportunidad única para mostrar nuestro más ambicioso programa en el automovilismo de los últimos años," resaltó.
 
"El Nissan GT-R LM NISMO continúa con una tradición deportiva que se remonta a tres décadas de NISMO, el brazo automovilístico y de alto desempeño de Nissan," señaló.
"Le Mans fomenta la innovación, por lo que los éxitos en la pista producirán mayor innovación en nuestros vehículos de calle", aseguró
 
Anuncio de socios oficiales para LM P1
 
Complementariamente, Nissan anunció tres convenios multianuales que empleará prominentemente para su programa en la LM P1.
 
El fabricante suizo de relojes TAG Heuer será el Socio Oficial de Relojes y el Socio Oficial de Cronometraje. Los pilotos de la clase LM P1 usarán relojes de esta marca, la asociación será activada globalmente por ambas partes, y durante los próximos meses se anunciarán diversos emocionantes desarrollos.
 
Motul será el Socio Oficial de Lubricantes para el programa, y trabajará conjuntamente con el departamento de motores de NISMO para desarrollar productos de alto desempeño que mejoren la competitividad y la eficiencia.
 
NISMO y Motul tienen una larga y sólida relación de más de dos décadas, y esta expansión natural en su programa LM P1 se formaliza después de la victoria del icónico #23 MOTUL AUTECH GT-R en el Campeonato Super GT.
 
El programa LM P1 usará llantas provistas por Michelin. La empresa francesa ha desarrollado llantas especialmente para el Nissan GT-R LM NISMO, y ha sido una parte integral del extenso programa de pruebas del vehículo.

La Alianza Renault-Nissan es líder en el desarrollo de vehículos autónomos

 
 
 
 
 
PARIS, Francia - La Alianza Renault-Nissan fue la primera armadora en establecer un plazo concreto para introducir al mercado sus innovadoras tecnologías para vehículos autónomos, es decir, vehículos que se manejan solos.
 
La Alianza ha estado trabajando de cerca con diversas universidades y compañías de investigación, logrando recabar el equivalente a más de 80 años de información, en menos de una década.
 
Renault y Nissan han logrado construir prototipos de vehículos autónomos, utilizando tecnología destinada para la seguridad de los conductores, que funciona a partir de radares y sensores. Para el desarrollo de esos prototipos participaron equipos de diferentes universidades, incluyendo el MIT, Stanford, Oxford, Carnegie Mellon y la Universidad de Tokio.
 
Dichos prototipos son capaces de detectar las condiciones particulares del camino, y dirigir automáticamente los controles centrales del vehículo incluyendo la dirección, frenos y acelerador.
El vehículo funciona autónomamente en carreteras, es capaz de entrar en el tráfico, cambiar de carril y mantenerse a una distancia segura de otros vehículos.
 
Es importante destacar que antes de que se permitan en las calles vehículos autónomos, es necesario que ocurran ciertos cambios en materia legal y en los sistemas de vialidades. Para ello, la Alianza trabaja de cerca con municipios, legisladores, compañías aseguradoras, y proveedores de red para desarrollar un ambiente adecuado para la tecnología.
 
Asimismo, la Alianza realiza estudios sobre el impacto socio-económico que tendrá el nuevo vehículo autónomo; el cual representa una tecnología revolucionaria.
 
Reduciendo la tasa de accidentes
 
La mejor forma de ayudar significativamente a reducir el número de accidentes viales, que suceden todos los días en todos los países del mundo, sería ayudar a la gente a conducir.
 
Más de 90 por ciento de los accidentes automovilísticos son provocados por error humano.
Teniendo en cuenta que 1.24 millones de personas mueren en accidentes automovilísticos en el mundo cada año – casi 3,400 muertes por día – la tecnología podría influir y ayudar a reducir significativamente los accidentes vehiculares.
 
La Alianza es líder, a nivel mundial, en el desarrollo de tecnologías para enfocadas en introducir la conducción autónoma.
 
El sistema de conducción autónoma es resultado del desarrollo de tecnologías como el Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción (ADAS, por sus siglas en inglés), el cual usa sensores, un procesador y un transmisor de fuerza que ayudan a prevenir accidentes.
 
Sistemas como éste, son el corazón del desarrollo de los vehículos autónomos. En el futuro, los vehículos que se conduzcan serán capaces de "hablarse" entre ellos para prevenir accidentes y optimizar el flujo vial.
 
La comunicación Vehículo-a-Vehículo (V2V), permitirá a los vehículos cercanos entre ellos, intercambiar información sobre sus intenciones de movilidad; de esta manera, cada auto podrá calcular posibles percances y automáticamente tomar acciones preventivas para evitar accidentes.
 
Los vehículos autónomos son buenos para la salud
 
Los apasionados del manejo, están convencidos que los vehículos autónomos acabarán con la libertad al conducir y serán el fin del placer al manejar. Nada podría estar más alejado de la realidad. Los vehículos autónomos, brindarán más tiempo para sus usuarios y así podrán mejorar su salud.
 
Diversos estudios reflejan que en un embotellamiento, como por ejemplo el de un trayecto en una mañana cualquiera, se desperdician aproximadamente de 60 a 80 horas al año.
 
Al eliminar los embotellamientos, los vehículos autónomos llevarán directamente a sus usuarios al trabajo a tiempo y, por consiguiente, podrán salir de la oficina a tiempo. Esto permitirá que puedan compartir más tiempo con sus seres queridos, o realizar otras actividades fuera de la oficina.
 
Mientras que el vehículo autónomo librará de la tensión en los trayectos matutinos, y se tendrá tiempo para realizar diferentes actividades como llamadas a amigos y compañeros; organizar reuniones o simplemente hacer la planeación del día. Se estima que los vehículos autónomos podrían ahorrar al menos media hora en trayectos e incrementar tres veces más la eficiencia vial.
 
Otro beneficio, de materia económica, es que al no haber tráfico, habrá un ahorro considerable de combustible. En Washington D.C., por ejemplo, se calcula que debido a los embotellamientos, el costo de los trayectos, por consumo de combustible, se eleva a $1,400 dólares, al año.
 
No obstante, la mayor ventaja será el beneficio a la salud. El hecho de ir tarde a una reunión, y estar atorado en el tráfico, incrementa los niveles de estrés y aumenta la presión sanguínea – ambos padecimientos atentan contra la salud significativamente.
 
La Alianza Renult-Nissan, hace más que construir vehículos, trabaja para crear un futuro más seguro y sustentable.

jueves, 12 de febrero de 2015

JUKE Nismo RSnow a la conquista de Finlandia




 
LALPAND, Finlandia - Para el apasionante crossover deportivo JUKE NISMO RS no hay terrenos difíciles que no se puedan conquistar, es por esto que Nissan realizó una versión especial para probar el vehículo en el lago congelado de Uddjaur en Lalpand, Finlandia, cubierto con aproximadamente 50 centímetros de nieve.
 
Equipado con un sistema de tracción para nieve Dominator de 370 kilos, el JUKE NISMO RSnow alcanzó la velocidad de 85 kilómetros por hora en condiciones propias del Ártico, a una temperatura de 35 grados centígrados bajo cero.
 
El sistema de tracción fue instalado por un equipo de ingenieros y técnicos, directamente al cubo de la llanta, y tuvo un costo de $9,000 dólares.
 
El sistema especialmente diseñado para instalarse en un JUKE NISMO RS  4WD de color negro, con un motor 1600 turbo, comenzó en diciembre del año pasado.
Las pruebas en Lapland dieron inicio el año pasado.

Nissan se prepara para el carnaval de Río





Río de Janeiro - Ya viene el carnaval y Nissan se prepara para rendir homenaje a "Salgueiro" y a una de las fiestas más grandes del planeta. Más noticias en camino.
 
Salgueiro se encuentra entre las escuelas de samba más tradicionales de Río de Janeiro y es orgullosamente patrocinada por Nissan.

martes, 10 de febrero de 2015

El totalmente nuevo sedán deportivo Nissan Maxima 2016 hace una inesperada aparición durante el Super Bowl XLIX


 
 
 
 
 
NASHVILLE, Estados Unidos – La siguiente generación del sedán deportivo Nissan Maxima hizo una inesperada aparición al final del comercial de la marca nipona que se transmitió por primera vez en el marco del Super Bowl XLIX.
 
Nissan Maxima 2016, el vehículo insignia de la marca, que es reconocido por ser un "vehículo deportivo de cuatro puertas", hará su debut oficial en el Auto Show de Nueva York que se llevará a cabo el próximo mes de abril.
 
El apasionante nuevo estilo de Maxima incorpora elementos característicos de diseño de Nissan, incluyendo la distintiva parrilla V-motion y un techo "flotante" único, los cuales fueron integrados por primera vez en el crossover Nissan Murano 2015.
 

jueves, 5 de febrero de 2015

El totalmente nuevo Nissan X-Trail gana el título de "Vehículo del Año" en China

 
 
 
 
 
SHANGAI, China - El totalmente nuevo crossover Nissan X-Trail sigue cosechando reconocimientos, siendo el más reciente el premio al "Vehículo del Año" (COTY) que otorga la Alianza de Medios Automotrices Tradicionales de China.
 
El reconocimiento se dio con base en minuciosas pruebas realizadas por un equipo de periodistas automotrices del país.
 
"Desde que debutó en China en marzo del 2014, Nissan X-Trail ha obtenido las mejores reseñas de reconocidas publicaciones, una alta demanda de los consumidores y un apasionado apoyo de nuestra red de distribuidores," dijo Susumu Uchikoshi, director general de Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company.
 
La Alianza de Medios Automotrices Tradicionales de China está conformada por los 23 medios más influyentes de aquel país.
 
Los miembros evalúan todos los nuevos modelos de vehículos en categorías como aceleración, comodidad, prestaciones, consumo de combustible, diseño interior y exterior; además de la relación valor-precio.

 Este es el tercer año consecutivo que un vehículo Nissan gana el premio "Vehículo del Año": Nissan Sylphy lo recibió en el 2012 y Teana en el 2013.
Nissan X-Trail es producido en las plantas Zhengzhou y Dalian de Dongfeng Nissan, y desde que fue lanzado en China ha vendido más de 10 mil unidades mensualmente, para un total superior a 110 mil unidades.
 
En América Latina X-Trail llega de Japón y es distribuido en 37 países. Desde su lanzamiento en 2001 se ha convertido en un modelo icónico en la región con más de 65,500 unidades vendidas y representando el 10% de la venta total de Nissan en la región.
 
Recientemente Nissan X-Trail se colocó en la tercera posición dentro del certamen donde Nissan Qashqai fue reconocida como "SUV de Año 2015", reconocimiento otorgado por la FIPA (Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil).