Nissan Ecuador

jueves, 27 de diciembre de 2012

Automotores y Anexos realizó el lanzamiento anual de emisión de obligaciones en bolsa





·         AYASA ha conseguido calificación “AA+” por la calificadora de riesgo PCR, calificación más alta en el sector y una de las más altas para empresas Ecuatorianas.





Automotores y Anexos S.A. (AYASA) representante exclusivo de la marca Nissan, realizó en días pasados el lanzamiento anual de la emisión de obligaciones en bolsa.

Los títulos emitidos por AYASA cuentan con una calificación “AA+” de PCR, la calificación más alta del sector y una de las más altas para empresas ecuatorianas; esto sin duda genera una gran confianza por parte de los inversionistas, quienes han encontrado en AYASA una gran alternativa de inversión.

AYASA ha realizado un trabajo sostenido durante ya más de 50 años en el país, tiempo en el cual ha logrado consolidarse como una de las empresas automotrices más importantes, ubicándose en el tercer lugar, con una participación de mercado del 9,2% a septiembre de este año. En la actualidad, la empresa cuenta con más de 700 empleados directos y 23 puntos de venta a nivel nacional entre distribuidores propios y concesionarios, lo que  demuestra el crecimiento sostenido a través del tiempo.

Por otra parte, el endeudamiento respecto a los activos totales igualmente se ha reducido, partiendo del 67% en el año 2009 y ubicándose en el 47% a septiembre 2012. La diversificación de marcas de nivel mundial y líneas de negocio han permitido a AYASA mantener su solidez y capacidad de endeudamiento en 50 años, dando señales claras a los inversionistas sobre el compromiso de sus Directivos.

Sus marca Nissan, han demostrado una preocupación permanente por la responsabilidad ambiental; AYASA adoptó esta bandera como una de sus principales políticas; tal es el caso que en el año 2012 presentó en Ecuador el nuevo Nissan Leaf, automóvil cero emisiones. En cuanto a la responsabilidad social, AYASA se ha involucrado y comprometido directamente con la Sociedad de Lucha contra el Cáncer (SOLCA), aportando no solo económicamente, pero involucrándose emocionalmente a través de la creación de eventos que permitan a los niños de esta institución tener días más felices.

PROYECCIONES AYASA

AYASA es una corporación automotriz rentable en constante crecimiento que trabaja con pasión para exceder las expectativas de sus clientes; estructurada para enfrentar retos con tenacidad, flexibilidad e innovación.

En el 2013, una de las empresas del Grupo AYASA incursionará en la línea de camiones, con una marca importante en la producción mundial que tiene relación de cooperación y fabricación con Cummins, Mercedes Benz, Lotus, Bosch, entre otras, con 672 patentes.

En el año 2020, AYASA proyecta ser la corporación automotriz líder en Ecuador gracias al reconocimiento del mercado y la pasión de sus clientes por sus marcas.

Automotores y Anexos presenta un nuevo proyecto, La RUTA 2020 camino hacia el futuro. El compromiso que adquiere AYASA está enfocado en 4 pilares fundamentales: Reto, Unión, Transformación y Acción. Esta iniciativa es un trabajo en equipo, un RETO adquirido por los trabajadores comprometidos con la empresa que buscan la excelencia y la transformación estratégica. 

El objetivo de AYASA para el 2020 es plasmar los logros de la RUTA emprendida, garantizando el desarrollo integral, donde se podrá evidenciar a hombres y mujeres con un alto liderazgo empresarial y con perspectiva de éxito y con predisposición al cambio.

Los principales ejes de desarrollo de AYASA buscan el desarrollo interno de sus colaboradores, eficacia y eficiencia en los procesos enfocados al cliente, trabajo en equipo y la construcción de código de valores para convertir de AYASA en el mejor lugar para trabajar.

viernes, 21 de diciembre de 2012

Nissan planea agregar 15 modelos híbridos de aquí al 2016



Nissan presentó una actualización de varias de sus metas medioambientales, destacando las reducciones en emisiones de CO2 y un plan para agregar 15 modelos híbridos de aquí al año 2016.

Toshiyuki Shiga, Chief Operating Office (Director en Jefe de Operaciones), proporcionó detalles de los compromisos medioambientales de la empresa bajo su iniciativa Nissan Green Program 2016 en conferencia de prensa en la ciudad de Yokohama.

"Gracias a una tecnología medioambiental amigable y a nuevos productos, estamos totalmente en línea con nuestros objetivos en materia de reducción de emisiones de C02 en la utilización de vehículos --dijo Shiga--. Otras áreas que estamos abordando con estos temas se extienden a la fabricación, logística, oficinas y puntos de venta."
A largo plazo, Nissan pretende reducir las emisiones de CO2 en forma completa por parte de la empresa hacia 2020, incluso con la venta de vehículos se proyecta que las ventas aumenten considerablemente.

También en el plan existe un compromiso de liderazgo en cero emisiones, para reducir al mínimo el uso de recursos naturales escasos y liderar a la industria en eficiencia de combustible.
Nuevos vehículos eléctricos y 15 modelos híbridos se construirán sobre un estimado de aumentar 19% en promedio la economía de combustible que empezó desde 2005 en los principales mercados, y que Nissan tiene la intención de mejorar aún más.

 “Hemos hecho progresos mayores al mejorar en nuestros vehículos la economía de combustible --dijo Hiromi Asahi, Director General Adjunto del Grupo de Planeación Medioambiental de Nissan--. Introdujimos cinco autos globales, incluyendo Altima, Sentra y Pathfinder, los cuales ofrecen un alto nivel de eficiencia de combustible”.

Esto ayuda a que cada vehículo Nissan sea más limpio, a la par que las emisiones de carbono del proceso de producción de automóviles están ahora entre las mejores de la industria.
Durante la conferencia, se destacaron los esfuerzos que se realizan globalmente por tener procesos de producción más limpios, mencionando como ejemplo ambiental la Planta de Aguascalientes en México, la cual ya utiliza electricidad limpia en sus procesos de manufactura a partir de biogás, significando alrededor del 10% de la energía que hoy consume; lo cual es único en la industria, y se planean ya nuevas formas de seguir usando fuentes alternativas de energía que no contaminen.

Además, se mantienen los esfuerzos de introducir comercialmente el Nissan LEAF en el país, donde ya se cuenta con cinco estaciones de recarga en puntos estratégicos del D.F. En fecha reciente, Carlos Ghosn, CEO Global de Nissan, visitó México e hizo la inauguración del Primer Centro de Recarga al Público para Autos Eléctricos en la Plaza Cibeles. En tanto, el Gobierno de Aguascalientes continua ofreciendo el servicio de Transporte Verde, en circuitos definidos de circulación, para los habitantes de Aguascalientes, con sus 50 Nissan LEAF.

Fuente: Univisión 

lunes, 17 de diciembre de 2012

No hay ciudad sostenible sin eléctricos



Los vehículos eléctricos representan un elemento indispensable para la consecución de ciudades sostenibles, según han manifestado distintos expertos con motivo del Smart City Expo World Congress, celebrado recientemente en Barcelona, y que contó como protagonista con el Nissan Leaf, el coche eléctrico más vendido del mundo.

En grandes ciudades, como Madrid o Barcelona, las emisiones de CO2, de óxido nitroso y de partículas afectan gravemente a la salud de los ciudadanos. Además, se estima que el 70% de la población mundial vivirá en grandes urbes en 2050.

La densidad de población en las ciudades requiere acciones para un crecimiento sostenible económica y medioambientalmente, capaz de mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Este es el principal reto y la razón por la cual la sociedad reclama ciudades más inteligentes (Smart Cities).

Ante este desafío, el coche eléctrico cobra especial relevancia. A juicio de Michael Braungart, fundador de la Agencia para el Fomento de la Protección Ambiental (EPEA) en Alemania, se necesitan vehículos de cero emisiones porque ‘es cinco veces más peligroso para la salud inhalar componentes químicos a través del aire contaminado que el alcohol’.

‘No se puede poner en peligro el futuro’

Braungart cree que en la movilidad del futuro habrá distintas opciones, ‘pero el sector más importante será el de los coches eléctricos porque no se puede poner en peligro el futuro’. Ante obstáculos para el desarrollo del coche eléctrico como el alto coste de las baterías, el experto aboga por un sistema en el que el fabricante mantenga la propiedad de la batería y el cliente pague sólo por el uso.

Por su parte, el experto en innovación y presidente del grupo Reimagine, Peter Hirhsberg, opina que el papel del coche en la sociedad está cambiando, al igual que la visión de las ciudades y de la sostenibilidad. Por ello, apuesta por potenciar las infraestructuras de recarga para apoyar el desarrollo del vehículo eléctrico.

A su juicio, los recelos ante el coche eléctrico cambian cuando se usa por primera vez y se comprueba que la aceleración es diferente, que presenta cualidades deportivas. Además, los consumidores se dan cuenta de que existen automóviles nuevos que se adaptan a sus necesidades de movilidad.

Nissan apuesta por el eléctrico

De su lado, el director del Proyecto Cero Emisiones de Nissan Iberia, Javier Redondo, recuerda que en 2050 se calcula que existirán cerca de 2.500 millones de vehículos en el planeta, superando los 1.000 millones que existen hoy en día.

Para lograr los niveles de CO2 indicados por Naciones Unidas, las emisiones de dióxido de carbono de los nuevos vehículos deben reducirse un 90%. Ante el encarecimiento del petróleo, el coche eléctrico contribuye a reducir la factura energética ligada al consumo de carburante, que podría bajar a la mitad.

‘Cabe tener en cuenta que este aumento de precios está acortando el período necesario para amortizar el reembolso inicial de un vehículo eléctrico a tan solo 4 años’, añade Redondo, quien recuerda que Nissan apuesta por el vehículo eléctrico, por ser la única solución 100% sostenible porque no emite CO2 y porque evita la contaminación y el ruido en las ciudades.

‘A través del plan de acción ambiental 'Nissan Green Program 2016', hoy ya somos la compañía número uno en coches de cero emisiones con el Nissan Leaf, del que se han vendido más de 42.000 unidades en todo el mundo. Nuestro objetivo es reducir el nivel de emisiones de CO2 de los nuevos vehículos en un 90% del 2000 al 2050’, concluye el directivo de Nissan.

Fuente: Terra

lunes, 10 de diciembre de 2012

Nissan bate con el Leaf el récord de eléctricos reunidos en un mismo lugar

Nissan reunió el pasado sábado 24 de noviembre, en el circuito inglés de Silverstone, a 225 unidadesdel Leaf para batir el Récord Guinness que lo acredita como el mayor desfile de eléctricos que jamás ha tenido lugar. Las baterías de los 225 Leaf reunidos suman unacapacidad de 5,4 MWh. Si todos los Leaf se hubiesen puesto a cargar las baterías a la vez, habrían provocado un apagón. "Queremos agredecer su presencia a todos los propietarios que nos han ayudado a conseguirlo, ya que sin ellos no hubiera sido posible", expresó el jefe de producto del Leaf para el Reino Unido, Paul O´Neill. Nissan aprovechó la reunión de más de doscientos usuarios del Leaf para recoger todas las impresiones que tuvieran sobre el coche. Al mismo tiempo, los dueños pusieron en común con los demás sus experiencias y recibieron nueva información acerca de cómo usar mejor su vehículo. Hasta ahora, la marca a superar eran los 218 eléctricos que Chrysler reunió en una ocasión en Estados Unidos. Una vez más, el Leaf ha demostrado que es capaz de batir récords de lo más variopinto: Un Nissan Leaf también posee el tiempo récord en haber recorrido una milla (1,604 km) marcha atrás -conseguido en el Festival de Goodwood con el piloto Terry Grant al volante-, y se trata del modelo eléctrico más vendido de la historia de la automoción. Fuente: AutoFácil