Quito, 16 de Septiembre 2015.- Nissan ha transformado la experiencia de manejo en
su diversa gama de vehículos, como es el caso del X-Trail 2015, con tecnologías
y sistemas confiables como el Módulo Integrado de Control Dinámico,
el cual ofrece una experiencia de conducción más sencilla, estable y divertida.
El Módulo Integrado de Control Dinámico fue
creado para brindar mayor maniobrabilidad y estabilidad a sus conductores. Este
sistema ha sido introducido como parte de la renovada oferta tecnológica del
rediseñado crossover Nissan X-Trail 2015 y se encuentra disponible en Ecuador en
todas sus versiones (Sense, Advance y Exclusive) como equipamiento estándar.
El Módulo Integrado de Control Dinámico utiliza una
programación especial de la computadora del vehículo para monitorear desempeño
dinámico del mismo e intervenir, intuitivamente, cuando sea requerido.
Se conforma por tres tecnologías de punta: (1)
Control Activo de Trazo, (2) Freno Activo de Motor y (3) Control Activo de
Marcha.
Cada una de estas tecnologías contribuye a un
manejo fácil y sin estrés, al entregar control y estabilidad al conductor:
- El Control Activo de Trazo apoya
al conductor durante el manejo en el transcurso de una curva. Esta
tecnología identifica el recorrido de la misma y la disminución de la velocidad
por medio de los pedales.
Este sistema es capaz de ampliar la fuerza de frenado al interior o
exterior del trayecto reduciendo la condición de sub-viraje de la carrocería.
El sistema hace que se mantenga la trayectoria y trazo de la curva, ofreciendo
mayor seguridad al conductor y pasajeros.
- Con el Freno Activo de Motor, el
conductor obtiene una buena sensación de frenado con el mínimo de
modulación y menor utilización del freno durante la trayectoria en una
curva.
Al momento que el conductor quiere desacelerar, el sistema detecta la
condición y utiliza la transmisión Xtronic® CVT para ajustar el torque y
disminuir la inercia de la velocidad alcanzada para lograr frenar parcialmente
o, incluso, en su totalidad.
- El sistema Control Activo de
Marcha percibe el movimiento del cuerpo superior del vehículo por
medio de la velocidad de las ruedas, reduciendo el movimiento y eliminando
inclinaciones bruscas del mismo.
Este sistema ayuda a suavizar la experiencia de manejo al ajustar el
torque del motor y la presión de los frenos en las cuatro ruedas para mejorar
la comodidad y reducir la molestia de brincos al atravesar por superficies
irregulares. Cuando el vehículo alcanza los 40 kilómetros por hora, este
sistema se activa y automáticamente comienza a funcionar.
Nissan continúa con su compromiso de transformar la
experiencia de manejo al implementar sistemas como el Módulo Integrado de
Control Dinámico, ofreciendo así la mayor tecnología, equipamiento y diversidad
disponible en cada uno de los segmentos en los que participa
