Nissan Ecuador

jueves, 30 de junio de 2011

CONSEJOS PARA UN BUEN ENTRENAMIENTO PARTE II


·    Dedicar a la semana al menos 1h al estiramiento, esto evita a que los músculos se recuperen y nos ayuda a evitar lesiones. ESTIRAR DOS MINUTOS POR CADA POSICION.

El equipo ECUADOR-NISSAN está presente en la competencia 'Costa Rica Adventure Race'

Dinamarca toma la ventaja en el Adventure Race
Información suministrada por Costa Rica Adventure Race
El equipo de Dinamarca DareDevils Adventure Racing se mantiene en la primera posición en el segundo día de competencias del Costa Rica Adventure Race 2011.

ENTREVISTA PARA LA REVISTA DANDO ARRANQUE

Vocero: Sebastián León (Gerente de Mercadeo - NISSAN)
CUESTIONARIO PARA REVISTA DANDO ARRANQUE
Tema: Sedanes
- ¿En qué pensar antes de comprar un vehículo sedán o un compacto?
Al momento de elegir un vehículo, el análisis que una persona debe realizar debe enfocarse en los siguientes puntos:
1. Analizar el uso que se la dará al automóvil.
2. Cuántos pasajeros utilizarán el vehículo.
3. Presupuesto de mantenimiento.
4. Espacio interior necesario.
5. Consumo de combustible.
Al tomar en cuenta estos 5 puntos importantes, una persona podrá estar segura de elegir el mejor vehículo para cubrir sus gustos y necesidades.

martes, 14 de junio de 2011

NISSAN X-TRAIL X-TREME trae adrenalina y aventura a tu vida

Un modelo para todo tipo de terreno

El Nissan Leaf auto del año en Europa
Quito, Mayo de 2011.- Nissan, representada por Automotores y Anexos S.A. en Ecuador, presenta al mercado ecuatoriano el nuevo Nissan X-Trail X-Treme, un modelo mejorado con mayores beneficios que brinda a los clientes mayor confort, amplitud, potencia y seguridad. Nissan X-Trail X-Treme es un vehículo de imponente presencia con el que podrá pisar fuerte sobre cualquier terreno, ya sea en ciudad o al aire libre.

NISSAN QASHQAI lidera la apuesta por la calidad

El vehículo más fiable de su clase

Rueda de Prensa Solca 10k
Quito, junio 2011.- Por cuarto año consecutivo, el Nissan QASHQAI ha conseguido una puntuación máxima en una de las encuestas de calidad más exigentes de Europa. El popular crossover ha obtenido la puntuación máxima de "muy fiable" por parte de la destacada organización de asistencia en carretera ADAC de Alemania, el mayor club automovilístico de Europa, que representa a más de 16 millones de miembros.
El éxito en la encuesta del ADAC no resulta una novedad para el QASHQAI. A principios de este año terminó tercero en los premios anuales "Gelber Engel" (Ángel Amarillo) de la organización, que reconocen la fiabilidad y la satisfacción del cliente. El QASHQAI sólo fue superado por un Audi y un Porsche. Simon Thomas, Vicepresidente Senior de Nissan Europa, indicó "estos resultados destacados remarcan la excepcional calidad de fabricación de todos los coches producidos en la planta de Sunderland, Reino Unido.
Estamos especialmente orgullosos del QASHQAI, nuestro modelo con más ventas en Europa. Su resultado en las encuestas del ADAC demuestra que seguimos ofreciendo la mejor calidad, incluso cuando trabajamos a toda máquina para satisfacer la enorme demanda de este modelo excepcional".
Los altos niveles de calidad que ofrece la última generación de vehículos Nissan, son el resultado directo de una estrategia coordinada y planificada en Europa, dirigida por un equipo especializado de expertos de los departamentos europeos de posventa, calidad, I+D y de las fábricas del Reino Unido y España.

EL ÉXITO DEL QASHQAI

El Nissan QASHQAI se lanzó en 2007 como alternativa innovadora y atractiva a los modelos de cinco puertas clásicos que dominan el segmento C europeo.
Su atractiva combinación de apariencia SUV y las cualidades prácticas de un coche familiar más convencional creó el segmento de los crossover compactos. El QASHQAI resultó un éxito inmediato de ventas y sigue dominando su segmento. Además, su popularidad se vio acrecentada por su renovación en 2010, que mejoró todavía más la calidad y el refinamiento del vehículo.
Desde su lanzamiento se han vendido más de 835.000 unidades de QASHQAI en Europa, lo cual asegura la corona de los crossover para Nissan. Una posición reforzada por la popularidad del hermano pequeño del QASHQAI, el JUKE, que se lanzó el año pasado.
En estos momentos el Nissan QASHQAI es el quinto modelo con mayores ventas en el segmento C en Europa, por detrás de cuatro modelos tradicionales de cinco puertas -el VW Golf, el Renault Megane, el Ford Focus y el Opel Astra- y tiene una cuota de mercado del 4,9%.


El NISSAN NV200, ‘Taxi del Mañana' de Nueva York

Nissan ha sido elegida como la proveedora exclusiva de la flota de taxis de la ciudad de Nueva York

Quito, mayo 2011.- Nueva York está viendo nacer hoy una nueva era de la movilidad urbana. La ciudad con la mayor flota de taxis de Estados Unidos ha elegido a Nissan para diseñar y fabricar la próxima generación de taxis: "el taxi del mañana".
La noticia se ha dado ha conocer hoy en una rueda de prensa organizada por el ayuntamiento neoyorquino, que ha contado con la presencia del alcalde, Michael Bloomberg, y del presidente de Nissan Americas, Carlos Tavares.
La Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (TLC) ha decidido que el Nissan NV200 será el vehículo exclusivo de la flota de taxis de la ciudad de Nueva York a partir de finales de 2013.

 El galardón es el resultado de un riguroso proceso de selección que ha durado más de dos años. La competición, que descansa sobre los cimientos de una industria del taxi de más de un siglo, promoverá el diseño y la creación de un coche hecho para recorrer las calles de la ciudad. Los otros dos finalistas fueron Ford Motor Co. y Karsan, un fabricante de coches turco.
"Nissan se enorgullece de ser la empresa elegida para proveer a New York de su próxima generación de taxis", afirmó Tavares. "El taxi NV200 dará a Nissan la oportunidad de mostrar su dedicación a la calidad automovilística y la movilidad urbana a más de 600.000 pasajeros cada día".
El NV200, que se fabricará en la planta de Nissan de Cuernavaca en México, será una versión modificada del vehículo comercial compacto de Nissan NV200, disponible actualmente en Japón, Europa y China. El precio de venta del vehículo propuesto por el fabricante, con el equipamiento estándar previsto, será de 29.000 dólares.
Como parte del mismo programa, la empresa nipona trabajará también con los taxistas de la ciudad en un programa piloto para estudiar el uso de vehículos eléctricos de emisiones cero como taxis. Nissan proporcionará seis Nissan LEAF totalmente eléctricos, además de los puntos de carga necesarios, a distintos taxistas para que los prueben durante 2012.
"El Taxi del mañana para la ciudad de Nueva York es el Nissan NV200 y será el taxi más seguro, cómodo y apropiado que la ciudad haya tenido nunca", ha asegurado el alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg. "Empezamos este proceso a fin de reforzar la capacidad de compra de la industria del taxi de la ciudad con el objetivo de conseguir la mejor calidad que permita redefinir y expandir la legendaria imagen del taxi de Nueva York. Los nuevos vehículos van a ser diseñados a medida para responder a las necesidades específicas que supone transportar más de 600.000 pasajeros al día entre el tráfico de Nueva York y satisfacer las exigencias de los pasajeros que respondieron la encuesta ‘on-line'".
Entre las novedades previstas, que responden a las observaciones realizadas por conductores, propietarios y pasajeros, destacan los siguientes elementos:
  • Motor de 4 cilindros de 2 litros, diseñado para optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones nocivas de la flota de taxis
  • Amplio espacio para cuatro pasajeros y su equipaje, una mejora sustancial respecto de los modelos de taxi actuales
  • Discreto claxon conectado a unas luces exteriores que se activan al pitar, con lo que se disminuye la contaminación acústica
  • Puertas correderas con un estribo y tiradores, para facilitar la entrada y la salida del coche
  • Techo transparente (ahumado) que proporcionará unas vistas de la ciudad únicas
  • Control autónomo del aire acondicionado trasero, que dispone de un filtro con una capa de fenol, para mejorar la calidad del aire de la cabina.
  • Tapicería atractiva, transpirable, antimicrobiana, ecológica y fácil de limpiar, con el mismo aspecto y tacto del cuero
  • Luces de lectura cenitales para los pasajeros e iluminación del suelo para ayudar a localizar los objetos
  • Estación de carga de móviles para los pasajeros con un enchufe de 12 V y dos puertos USB
  • Asiento del conductor con seis posiciones distintas, y soportes cervical y lumbar ajustables, incluso cuando se ha instalado una mampara
  • Sistemas telemáticos y de navegación estándar
Nissan se centró también en la seguridad del pasajero al diseñar el taxi NV200. Aspectos clave de seguridad:
  • Airbags de cortina en los asientos traseros y delanteros, además de airbags laterales
  • Control de tracción estándar y control dinámico del vehículo
  • Puertas correderas que reducen el riesgo de golpear sin querer a peatones, ciclistas y motoristas al abrirlas
  • Luces para avisar al exterior de que se están abriendo las puertas
Con más de 13.000 taxis recorriendo unos 805 millones de kilómetros al año en conjunto, la durabilidad fue un factor clave en el proceso de selección del Taxi del Mañana. Nissan enseñará a los mecánicos de la flota de taxis a realizar reparaciones y revisiones rutinarias, además de instaurar la primera plataforma de revisión de vehículos en la red de concesionarios de Vehículos Comerciales Nissan.
Fuente: http://nissan.com.ec/sp/web/news/taxiny.htm 

El Nissan Leaf premiado por su seguridad

El Nissan LEAF es el primer vehículo 100% eléctrico en recibir el galardón Top Safety Pick que otorga el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera de los Estados Unidos

Quito, mayo 2011.- El Insurance Institute for Highway Safety (Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera), ha concedido el premio Top Safety Pick 2011 al Nissan LEAF.
Nissan Leaf
Este galardón se otorga a aquellos vehículos que obtienen la puntuación más alta del Instituto, "Bueno", en protección contra impactos delanteros, traseros y laterales, además de contar con control electrónico de estabilidad y obtener una buena puntuación en resistencia del techo. El Nissan LEAF se une al Nissan Cube y a los Infiniti M37/M56 en la lista de Top Safety Picks para 2011.
Según ha declarado Brian Carolin, Vicepresidente Senior de Ventas y Marketing de Nissan North America, Inc.: "Nissan tiene un compromiso duradero con la seguridad y la innovación. Este galardón confirma que nuestro compromiso con la seguridad de los pasajeros se mantiene en el Nissan LEAF 100% eléctrico".
El Nissan LEAF es el primer vehículo 100% eléctrico puesto a prueba por el Instituto.
Los sistemas de seguridad de serie del Nissan LEAF incluyen el sistema avanzado de airbag Nissan (ABBS) con airbags delanteros adicionales de doble tiempo y sensores de clasificación de cinturón de seguridad y ocupante, airbags adicionales para impactos laterales integrados en los asientos delanteros, airbags adicionales de cortina para impactos laterales, integrados en el techo, para aportar protección a la cabeza de los pasajeros delanteros y traseros laterales, cinturones de seguridad ALR/ELR de 3 puntos (en el asiento del conductor, sólo ELR) con pretensores y limitadores de carga, anclaje de sujeción superior para los asientos para niños, sistema LATCH (anclajes y sujeciones inferiores para niños) y bloqueo de puertas traseras para niños. Todos los modelos LEAF también llevan incorporado de serie el sistema de control dinámico del vehículo (VDC) y el sistema de control de tracción (TCS).

jueves, 2 de junio de 2011

CONSEJOS PARA UN BUEN ENTRENAMIENTO: CARRERA 10K SOLCA SOLIDARIDAD

Con motivo de la carrera "10K SOLCA SOLIDARIDAD" les presentamos unos consejos para que tengan una buena preparación:
  • Antes de comenzar con cualquier entrenamiento es importante realizarse una revisión médica para comprobar que se encuentre en buenas condiciones físicas para realizar cualquier esfuerzo. 
  • Debe plantearse un objetivo de tiempo en la carrera que sea real según el nivel de entrenamiento que se tenga actualmente. Si está comenzando con el entrenamiento es importante ir despacio hasta que el cuerpo se vaya acostumbrando al trote. Con esto uno evita lesiones a largo plazo.
  • Siempre para comenzar un entrenamiento es muy importante calentar el cuerpo. Para esto hay que realizar una caminata rápida o un trote suave entre 10-15 min. para que el cuerpo y la musculatura entren en calor y evitar lesiones. 
  • Para comenzar es de vital importancia crear una buena base aeróbica, para esto se deben hacer entrenamientos con pulsos  del 80% del Fc. máximo. (pulso máx. hombres 220-edad y mujeres 226-edad). Estos entrenamientos pueden ir entre 45min – 1:30min dependiendo del acondicionamiento de cada persona. 
  • Hacer entrenamientos de intensidad entre una y dos veces por semana donde se prepare al cuerpo para llegar a los límites de exigencia que se ha planteado en la carrera. El resto de días enfocarse en entrenamientos de fondo donde el pulso no supere el 80% del pulso máx. Estos entrenamientos deben ser más largos en tiempo que los entrenamientos de intensidad. 
  • No es recomendable que el volumen de entrenamiento de cada semana supere en más del 10% al de la semana anterior, de esta manera tenemos un entrenamiento progresivo y evitamos así las lesiones. 
  • Se recomienda que la semana anterior a la competencia se baje el volumen del entrenamiento y priorizar la recuperación y la alimentación. Es de vital importancia llegar cargado de energía y recuperado al día de la carrera. La alimentación debe enfocarse en hidratos de carbono y proteína. 
  • Acostumbrarse a realizar estiramientos después de cada entrenamiento de al menos 5-10min para evitar lesiones y ayudar a la recuperación muscular. 
  • Y el consejo más importante es divertirse siempre… El entrenamiento es un medio para llegar y cumplir con metas personales en las carreras, pero siempre disfrutando al hacerlo.

Para más información acerca del lanzamiento de la carrera en http://www.nissan.com.ec/sp/web/news/solca.htm